Opel Omega B (2.5)

Випробовування двигуна.

Ось що відбувається з вихлопним колектором та нейтралізатором при 5600об/хв 100% навантаженні.  Температура вихлопу 930 град.

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 21 січня 2017р. 00:44
0 0 0
Попередній запис
Тук-тук кто там? Дід Мороз? Ні, клапана.
Наступний запис
Можливо хтось підскаже.

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.