Занимаясь петлями багажника решил заменить поршни крышки багажника. Для этих делов поинтересовался какие есть варианты, ибо оригинал стоит дурных денег (600-700 грн.). По совету товарища из вибер-группы по имени Алексей (тот самый с собачкой на Аве). Он посоветовал поршни от фафагена пассата б5/боры (8195060 Lesjofors обошлись в 300 грн.) По установке необходимо снять "попки" со старых поршней, и установить на новые. Для этих дел отлично подходит струбцина и гаечный ключ или шлицевая отвёртка чтобы эти попки было удобнее срывать. После того как старые демонтированны необходимо немного разточиь резьбу на той части, которая накручивается на более толстую сторону. Можно делать метчиком, либо просто сильно наворачивать на новый поршень, я делал метчиком подходящего размера. Затем новый поршень со старыми попками необходимо вкорячить на свое место. Он немного длиннее стокового, поэтому я сперва установил нижнюю часть, после чего с помощью железяки подходящего размера и отвёртки в качестве рычага верхнюю.
На выходе после открытия замка (кнопкой либо рычагом) багажник как и раньше приоткрывается, немного поддев крышка идёт дадьше сама. Менял один поршень, усилия одного нового и одного старого достаточно для комфортной работы. Как то так) всем благ, не ругайтесь за типа колхоз). Кстати да, перекоса закрытого багажника нету, потому что поршни в сложенном виде, их разница в длине пара мм, на зазор роли не играет, для закрытия достаточно одной руки.