После приезда из отпуска и заезда к Вадиму в Днепр решил последовать его рекомендациям. Для начала заменил развальные сайленты с болтами и кольца выхлопной трубы mr450702. Запчасти брал по оригиналу, сайленты и болты ещё зимой приобрел у Александра из Харькова послучю очень приятного ценника. Сайленты так устали, что болты вращались без сопротивления, ибо были сорванны, при замене пришлось потрудиться болгаркой.
Кроме этого проклеил антискрипом часть панелей в салоне, после поездки по мелитопольщине появилась пара сверчков. В частности поскрипывала декоративная накладка над бардачком. Снимать ее целиком тот ещё геморрой, нужно скидывать серебристую панель с центрального тоннеля (спасибо Денису из Казахстана за мануал), посему я пошел по пути меньшего сопротивления и открутил саморез состороны пассажирской двери. Для этого достаточно скинуть бардачок и все. При должной аккуратности панель отщелкивается на ура с одной стороны и проклеивается. Решетки которые прикрывают пищалки без проблем отщелкиваются пластиковой картой. Достаточно вставить карту в щель со стороны водителя и отщелкнуть один фиксатор. Накладка стойки снимается вообще элементарно, достаточно сдернуть уплотнительную резинку и накладка уже в руках. Проклейка стыков антискрипом вроде бы помогла, новых сверчков пока нету) все мира и тишины в салоне)