Переобувка

Не смотря на положительный температурный режим все же решил переобуться. Решил сменить место переобувки, поскольку парни с автозвука при установке летней резины вкорячили на колеса грузики по 80-120 грамм, что как Вы понимаете не способствовало хорошим ходовым качествам) на этот раз переобулся и сделал развал у парня недалеко от офиса, раньше периодически пользовался его услугами по мелочи. Переобувка и развал процедура абсолютно тривиальная, поэтому пока ребята занимались колесами, я решил поразмышлять о резине. На авто стоят стоковые диски на 16 дюймов и стоковые же тормоза. Лето у меня toyo proxes cf 2, отходила полтора сезона и порядка 10 т.км. выбирал по рисунку. Посмотрел на более дорогие варианты, посмотрел что могу выделить на резину и купил комплект в 2017. За время експлуатаци показала себя неплохо, я совсем не гонщик, и в бытовом плане ее хватает, за время експлуатации она не начала шуметь, авто ведёт себя предсказуемо, если в дождь лететь по колее 100-120 может начаться аквапланиование, поэтому в колею лучше не въезжать (впрочем как на любой другой). В целом за свои деньги мне нравиться, износ за указанный период составил не более 10%, протектор достаточно высокий. Теперь зима. Зима у меня hankook i*cept iz2, комплект приобрел тоже в 2017, с нашими зимами в шипах смысла нету, поэтому взял липучку с направленным узором. За эту зиму понял, что на таком автомобиле не спасет ничего кроме неукоснительного соблюдения интервалов и дистанции, а так же скоростного режима. Не знаю как у кого, но на снежной каше или гололёде эту хрень остановить нереально, поэтому мое видение что зимой, особенно в южном климате с кашей и гололёдом резина решает значительно меньше чем водительские навыки и соблюдение ПДД. В подтверждение могу сказать что много и часто ездил на вяленьких кроссоверах типа дастера и таксона (полный привод, на одном Мишлен ассиметричный на другом шипы нексен), и уверенность на указанном выше покрытие они не добавляли. В морозец по снегу или в тепле по воде и асфальту резина ведёт себя адекватно, реакции предсказуемы. Единствоенно что по сухому резина как по мне несколько шумновата. Теперь о хранении. Перед тем как отвезти резину в гараж тщательно вымываю ее щеткой и выколупываю камни из потектора (на лете это быстро на зиме это жопа), затем оставляю ее высохнуть от воды, и тщательно обрабатываю техническим силиконом (кто не знал, эта белая субстанция отлично чернит резину). После того как она снова подсохнет упаковываю ее в плотные пакеты, отвожу в гараж, и ставлю колеса вертикально в ряд, ни сверху ни рядом ничего не оставляю, ибо это оптимальный способ хранения резины не на дисках. Так что переобувайтесь вовремя, и соблюдайте ПДД, а особенно зимой)

Схожі записи