Первое вмешательство

Спустя месячишко эксплуатации, в момент когда музыка в салоне внезапно смолкла слух уловил тихенькое ритмичное поскрипывание при нажатии на педаль тормоза. Длительный осмотр установил, что виной всему металлические скобы изображённые на фото возле колодок. Точнее не сами прям скобы, а факт их отсутствия. Недоуменное пожатие плечами, ввод партномера в поисковик и казалось бы вопрос решен. Как обычно появилось "но". Вернее "НО". Почему-то оригинальные колодки стоят так, будто они изготовлены из концентрированной благодати и собраны эльфийками-девстенницами вручную, а не оригинал отличается по комплекту поставки в диапазоне от только голых колодок, до колодок с урезанным комплектом пластин. Спустя 8 часовую агонию я разбогател на примерно 30 фотографий распаковок разных тормозных колодок, а также номерами телефонов и чатами с их продавцами. На выходе мне удалось найти максимально полный комплект у производителя otto zimmermann по цене около 45$. Вскрытие показало что у меня стояли wagner, в качестве отступления скажу что этот производитель в металлокерамическом исполнении стоял в круг на предыдущем авто и нареканий у меня на него нету, но мастеру снятые колодки показались подпаленными (твёрдыми) что я списываю на редкий опыт общения с металлокерамикой. Состоянием на сейчас скрип ушел, качество торможения заметных изменений не продемонстрировало, диагностика показала факт недавнего вмешательства в ходовую и отсутвие проблем и ближайших замен. Всем добра и тихих тормозов.