Замена сальника коленвала и компрессора кондея

В прошлом году менял все прокладки в развале двигателя, там все стало сухо, но двигатель спереди был в масле. Сначала думал может это из под поддона закидывает но потом выяснилось что сопливит где-то из под шкива коленвала. Течь была не сильной и я ездил до того момента пока не умер компрессор кондиционера и не пришла жара) Тут то уже одним махом разобрал морду, поменял компрессор, поменял сальник, вымыл двигатель. Оказалось что между шкивом коленвала и сальником был кусок старого ремня. Так же такой же кусочек ремня обнаружил под сальником, внутри двигателя так сказать,

Сейчас все супер. Двигатель сухой, кондиционер работает отлично)