В связи с геополитической ситуацией машина некоторое время стола в теплом сухом и надёжном месте, где ее периодически мыли и заводили, пока я успешно изменял ей с другими видами транспорта. И вот в какой то момент мой родственник пользуясь моим отсутствием и хорошим отношением к себе выманил у меня ключи под благовидным предлогом. Не подозревая плохого я дал добро на выезд, и вечером того же дня он с максимально грустными интонациями сообщил что некое небесное тело у#2ало по стойке крыши, рамке водительской двери и водительскому же зеркалу (электрохромному, с подогревом) и трусливо исчезло восвояси. Якобы виной всему стихия и ситуация заслуживает быть форсмажорной. Поскольку друзей в этой жизни не много, а родственников ещё меньше глубоко затаив в себе маленький комок жидкого азота я потребовал фото, которые собственно прилагаю. В итоге минус зеркало и механизм поворота, споттер+покраска верхней стойки и рамки водительской двери, учитывая характер удара в США (прилет в правое колесо без потерь по кузову вООбще) машина гордо встала в строй заокеанских битков.
Кроме этого, по приезду в Киев и восстановлению навыков управления автомобилями с автоматическими коробками и привыкания к ровному городскому асфальту я с горечью и удивлением столкнулся с тотальным дефицитом топлива, в связи с чем пришлось пересмотреть усилие нажатия на педаль акселератора и манеру вождения в целом. Путем непродолжительных но кропотливых изысканий мне удалось добиться трассового расхода в 8.5-9 литров, чего со мной не бывало е с пяток лет. Плюс дорвавшись до своей машины решил провести замену масла, (уже вторую), залив правильную вязкость (5w20 penzoil). Вошло аккурат 6 баночек по американскому литру, щуп мокрый примерно по середке. Пока не понял хорошо это или плохо но и так не шумный мотор сейчас работает совсем тихонько. Посему всем рекомендую лить правильную вязкость и искренне желаю полных баков и бензина по 15 грн./литр)