Продолжение ТО

Ручеек вливаний в машину открыл второе дыхание, поэтому было решено довести непроизвольно начавшееся ТО до каких-то логических значений. В этот раз история вылилась в приобретение комплекта на замену масла в АКПП, поддона, а так же роликов и ремня генератора. Соответствующие фото прилагаю, от себя добавлю что с АКПП самотеком уходит около 4-4.5 литров трансмиссионной жидкости (в моем случае красивого, насыщенного цвета спелого баклажана), всего у нас якобы в 2 раза больше (но это не точно, а колличества в мануале я не нашел). Щупа в двигателе нам не завезли, уровень выставляется по смотровому окошку в коробасе. Поведение машины после частичной замены мне более чем понравилось, до этого ниразу не замечал таких явных изминений.
На выходе рекомендую всем, кто намерен кататься на машине пару лет и нету записей в карфаксе о заменах проделать подобную процедуру.