Покрытие подрамника антикором

Всем привет!
Залез как-то под машину и увидел что начал ржаветь подрамник, поэтому решил его покрасить или обработать антикором и мовилём.
Перед обработкой прошёлся корщёткой и преобразователем ржавчины, сильно не вычищал.
В качестве антикора взял пушсало, нагрел его и добавил около 30% трансмиссионной отработки, т.к. горячее пушсало очень быстро остывало забивая пистолет, а так же имело плохую адгезию к металлу, а с отработкой липло лучше.

Задул ржавчину, в основном это места прилягания подрамника к защите, так же щедро задул в скрытые полости.

Снимать и красить подрамник очень трудно, но думаю в моем случае хватит и пушсала.

P.S. Так же что-то стучит в подвеске спереди слева, как оказалось это колодка, но я не знаю как она должна фиксироваться в суппорте, прошу помочь советом.
Стук тормозной колодки