Установка магнитолы, динамиков и сабвуфера

На момент покупки автомобиля звук в нем отсутствовал напрочь. Там стояли еще родные динамики от бренда nokia убитые временем в хлам. Кстати, для меня было слегка таки удивительно, так как я и понятия не имел, что nokia производили автомобильные динамики.

На смену им я прикупил среднечастотную этрадку Deaf Bonce Hannibal MH-50 по 100w RMS, в надежде, что в скором времени подкину их под усилитель, так как от ГУ данные динамики слушать это полная лажа, ведь в них нужно вливать порядочную мощность для раскрыва =) Ну и пару проставочных колец

Далее стал вопрос с покупкой нового ГУ, хотя у меня и был JVC KD-AVX44, но пардон, магнитола 2007 года хоть и очень добротная, пришло время оставить ее для домашней системы, отправить старичка на пенсию... Ах да, дома у меня вместо музыкальных центров и тп, стоит тоже автозвук =) 

Вот он старенький красавичик, с DVD, BT, Flash и другими ништяками. Единственно, что меня напрягало, это отсутствие развитого кроссовера и старая версия bt, по моему она тут 1.6.

Вообщем бюджет на новую голову был не велик и выбор пал на Decker 124 BT, процессорный мафон украинско-китайского производства с развитым кроссовером, 3 пары RCA И что самое главное, мне как музыканту, поддержка FLAC. Ладно думаю, куплю потестить, а там видно будет, не понравится - на барахолочку отправлю. Цена кстати очень даже приемлемая, 2700 грн (курс $ был около 40)

Далее перелопатил стоковую проводку, подкиул фишку-адаптер, вот честно говоря хотелось бы качества получше, нежели поставлялось в комплекте, очень тонкие и ломкие провода, ну да и йух с ним как говориться 

 И вот результат. В целом играет не плохо, но пока не дошли руки до покупки и установки уилителя говорить о качестве рановато. Очень понравилась настраиваемая подсветка RGB, что позволяет легко подобрать необходимый колор под цвет приборки

А что же дальше? Т.к. я постоянно мониторю барахолки автозвука, в том числе и всеми любимый "лох юэй", одним прекрасным вечером попадается мне объява: овалы kicx PD 693 по цене 700грн+ торг. Цена то новых около 2200 грн. Хм, интересный варик подумал я. Не раздумываю звоню и еду забирать. Там как оказалось был слегка надорванный диффузор вч динамика, думаю, тьфу, какой пустяк, на звук влиять не будет при подключении от ГУ, ну а в крайнем случае, если вливать мощщи, то он клеется на  ПВА и дело в шляпе, зато цена вкусная.

Но есть одно но, т.к. в теме автозвука давненько, есть кое какой опыт и знаю советы от бывалых, что не йух ставить овалы на зад вообще, сзади должен быть саб, он же low bass, спереди мид, сч, вч, ну думаю да и хрен с ним, поэксперементирую, тем более конкретно на этот автомобиль громкую музыку инсталить то и несобирался, так чисто, в роле подзвучки. Всегда есть вариант встроить эти овалы в домашнюю систему. Заказал подиумы и погнал инсталить.

В процессе столкнулся с некоторыми трудностями, т.к. подиумы были немного низковаты, пришлось подрезать полку, в итоге все выглядит как то так:

Далее сабвуфер. Особо заморачиваться не стал, да и к сожалению, не время сейчас сильную низуху наваливать.... цель была только увеличить объем звучания. Очередным вечером роясь в недрах "лох юэй" нашел активную бочку ORIS за 1600грн, Продавец говорил, что попал в аварию, саб визуально потрепался, но в остальном не пострадал 

В целом, объема добавляет, заявка производителя 300 RMS, но по жопомеру что-то около 150-200. Да и ладно, со своей задачей справляется.

Да, кстати, силовой кабель вместе с RCA достался от предыдущего владельца, так, что даже не пришлось покупать и тянуть заново. Купил только колбу с предом под капот. Кабель хреновенький, омедненный аллюминий, но для заявленной мощности уся саба этого хватает "за глаза". 

Твиттеры так же достались от предыдущего владельца, вмонтированы в передних стойках, забыл зафоткать, да там особо и смотреть нечего. В общем пока усё. Не знаю, буду ли приобретать 4х канальный усилок под данную систему или нет, покажет время, желание и бюджет

Ціна питання 7000 UAH, Пробіг 223300 км.