Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не скажу, що скрипів від ручок дверей чи підлокітника я не чув раніше, просто після ШВІ дверей гріх було не зробити проклейку ручок та підлокітника стрічкою-антискрип, при чому це досить легка процедура. З матеріалу для цієї процедури я купив CTK AntiCreak.
Для того щоб ручка дверей при її хваті не скрипіла — обклеюємо антискрипом місця, де вона з'єднується з дверною картою.
Проклеюємо та ставимо ручку дверей на її місце, гарно притискаємо, щоб всі кліпси стали на свої місця. При закриваннях та стисненнях ручки — скрипу як і не було.
З приводу як зняти підлокітник — ось відео.
В відео змащували силіконом, я ж гарно проклеїв всі з'єднання антискрипом. Збираємо і радіємо тиші в ще одному місці.
Після того як все було зібрано та дню за кермом, особливо почав звертати увагу на скрип центрального тунелю — вирішено і полізти й проклеїти все там. Як то кажуть: "Апетит приходить під час їжі".
Для цього знімаємо ручку АКПП, прокрутивши нижнє кільце на 1/4 обороту, і просто піднявши ручку вверх.
Піддіваємо викруткою або зйомником центральний тунель зі сторони підлокітника та знімаємо його, підіймаючи потроху вверх.
Від'єднуємо всі роз'єми,
Відкручуємо від пластику всі частини: ручник, круїз, попільничку.
Проклеюємо всі стики пластику антискрипом та збираємо все в зворотній послідовності.
