Затроїла. Не купляйте свічки Brisk

Одного для виїхав на машині, а її затрусило, та почала смикатись при розгоні. Такі симптоми вказують на проблеми з системою запалення. Діагностика показала помилку по другому циліндру, пропуски запалення. При перевірці свічок, побачив , що бічний електрод дуже вигорів, і став похожим на вугілля. Свічки були поставлені нові ,і пройшли 52000 км. Вини були заявлені як ірідієві, але по факту ,ірідій(чи хто зна що), є тільки нацетральному електроді, а бічний звичайний. Тож виходить, що навіть "преміум" свічки дешевих виробників - лайно, ірідієві свічки повинні ходити до 100000 км, рідні НЕ ірідієві ходять до 60000. Тому краще купувати звичайні свічки нормального виробника, доречі , оригінальні свічки коштують трохи дешевше ніж бош. Нормальні виробники : Bosch, Denso, NGK, Beru. Покищо ,просто зчистив нагар з бічного електрода, та підбив зазор до 1мм. Пізніше заміню на оригінал.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання