Летом покинула чат лямбда первая. После замены все норм ( ставил denso). И вот, новый поворот, вырос расход топлива до 26 л/100 и на холоднуя стала плохо заводиться. Джеки чан так же не остался равнодушным и вывалил ошибку p 0171.
И тут началось...
Мониторинг причин и следствий.
Проверил свечи - поменял на такие же. Denso ik20tt.
Посмотрел воздушный фильтр - под замену. Поставил mahle.
Результат - заводиться стала в разы лучше, тяга выросла, так как впуск стал легче с новым фильтром. Пока ошибок не выдавала. Посмотрим как дальше себя покажет.
И ещё, промыл термоклапан и клапан pcv.
Я сам когда то повелся на каталог "exist" который выдает нам свечи IK20, VK20, IK20tt, но установив их, сразу получил очень заметно-сниженные низы, менее четкие верха, а уже после, разобравшись и поставив "IK20L" все вернулось на свои места, отзывчивость на газ, очень хорошие низ после тех свечей и верха стали Хондовские, так что надеюсь мой печальный опыт поможет Вам. Всем спасибо. Про свечи NGK не знаю, не разбирался, но если их ставить, то тоже надо смотреть точные характеристики, опираясь на родные заводские значения, как по физическим размерам, так и по электрическим (сопротивление свечи в кОм)!