Во время работ с КПП, на 126 тыс пробега, мастера порвали мне пыльник на левом рычаге.
После чего заменили на новый. Но после данных манипуляций и "качественной" замены пыльника шаровая была приговорена…По факту сегодня заметил что пыльник порван…причем давно.
Спустя 16 тыс км пробега имеем след. картину .смотрим фото
На замену был куплен LEMFÖRDER 25177 02 (как и в прошлый раз).
Менял как всегда сам, "очень люблю" менять рычаги, работка так еще…
Видел некоторые врезают и масленки под шаровой, говорят прослужит дольше, если не забывать смазывать.
Идея не плохая, так как у меня в задних рычагах балки врезаны масленки, раз в 10 тыс спринцую смазку.
Надо заехать сделать схождение.
Попутно сделал обработку антисептиком испаритель кондиционера и всех воздуховодов.
Вместо очистителя взял 3 флакона по 100 мл хлоргексидина .