*** Замена сцепления на LUK, масло КПП, нижняя опора двигателя ***

3 года назад www.drive2.ru/l/470357881296781445/ на пробеге 103к км меняли комплект сцепление на Valeo, но сразу после замены обнаружился дефект диска сцепления, а именно шум пружин. В тот момент это меня очень огорчило, но пришлось так и ездить…
Проявляется он только на холостых оборотах. И вот спустя 3 года… уже когда выставил авто на продажу решил заменить сцепление на LUK 618 3089 00 + еще раз залить новое масло ELF 75W80 NFP 2L.
Sasic 8003201 — попутно заменили нижнюю опору двигателя, так как снимали полуось.
Причины простые: 1. надоел шум на светофорах ( с кондеем вообще как дизель работает) 2. Что бы у будущего владельца не было претензий к авто.

Заменой доволен. Шум ушел, сцепление берет мягче чем Valeo