Заправка кондиционера после замены радиаторов. Часть 3 финал.

Всем привет)
После сборки всего нужно заправить кондиционер когда купили машину он не работал. Перезвонив в сервис договорились на понедельник 29 марта приеду для заправки кондея. Ехал без бампера и решётки для лучшего доступа чтоб прикрутить трубки к радиатору на спец смазку для систем где есть фрион. Решено было оставить родные уплотнители так как они очень хорошем состоянии.

Заправили в систему сделали проверку под ультрафиолетом на герметичность. Проверили утечек нет уже хорошо. Тестирую завожу машину включаю кондей а компрессор не крутит начали проверять предохранители может перегорел и не крутит но здесь все в порядке. Приняли решение отпустить меня домой так как их диагностика сейчас в ремонте и будет 1 апреля нужно будет еще раз приехать деньги не стали брать пока не устраним косяк с компрессором кондея.
Вернувшись домой я сразу беру op-com ноут и к машине начинаю искать попутно гуглил инфу как проверить в чем причина:
— проверил все предохранители и релюхи ещё раз которые отвечают за кондей по и здесь всё ок;
— подключил к оп-кому проверил показывает ли датчик давление оно есть и так датчик рабочий это хорошо;
— проверил мультиметром идёт ли 12 вольт на компрессор бинго приходит питание на компрессор.
Итог умер термо предохранитель посмотрев информацию что вкинуть медную проволоку вместо предохранителя на магнитной муфте и вопрос будет решен на 99,9% сечения проволоки медной беру до 1 кВт приступил к разборке .
Весь процесс не пишу так как этой информации полно как на драйве и даже на ютубе.

Собрал все назад сделал запуск и бинго все заработало что очень хорошо. И 1 числа приехал мене ещё сделали озонирование и кварцевой лампой в комплекс включено. По итогу заправили 450 грамм фриона и гарантия на 6 месяцев стоимость 640 грн.
Всем спасибо за внимание)