Продолжение эпопеи с плавающими оборотами

Начал разбираться дальше.
Пробовал отсоеденять датчик ОЖ — машина глохнет моментально (почитал мануал так и должно быть)
Думал расхожометр — отсоеденять патрубки и воздух в дросель шел с улицы (реакции ноль)
+как мне кажется большие холостые (антик крутил на дросель)

Напрягает больше всего то что когда нажал резко на газ, а потом отпустил то обороты очень сильно проваливается где-то до 500 на холодную можно и заглохнуть.
Это можно немного нивелировать винтом на дросселе но тогда холостой будет огромный, да и как мне кажется после того как я его покрутить увеличился расход ((

В ближайшее время думаю заменить топливный фильтр — хз сколько ему…
Вот снял пример проседающих оборотов.