В общем долго расписывать не буду…Когда купил машину, у нее был люфт руля, на который я в то время по неопытности не обратил внимания, т.к многие на это жалуются, ну и я считал, что это вроде как считается нормой. Так же заметил, что на маленьких кочках издавался стук в районе правого переднего колеса, и передавался он мне непосредственно на руль, что дико напрягало…думал что-то связанно с сошкой или чем-то еще в районе рулевого редуктора ну и быть может рулевым наконечником. В итоге заехал на СТО-шку, и вердикт был таков: замена рулевой трапеции и маятника, обведены красным на рисунке. Присутствовал очень сильный люфт. Заказал запчасти, на следующий день пригнал машинку, и через час ее уже забрал, и каково же было мое удивление, когда люфт исчез вовсе, руль немного налился в усилии и стал реагировать на малейшие движения вправо или влево. Сразу же испытал ее на серпантине за городом. Теперь с уверенностью могу сказать, что моя машинка теперь отлично рулится…поэтому совет владельцам 34-ок, прежде чем подтягивать сошки и колдовать над прочей херней, попробуйте сначала заехать на диагностику, либо же самим спустится в яму и все тщательно просмотреть.
Пробіг 248300 км.