Пробуждение. Первый выезд за пол года.

Первый выезд подгонял к тому времени, что бы выехать и сразу заменить масло в двигателе. Записавшись за раннее на СТО в субботу, с нетерпением ждал этого дня. Хотя не покидала мысль, что машина может совсем не завестись. Но все переживания по этому поводу оказались напрасными, с поворотом ключа машинка ожила, двигатель приятно заурчал…прогрев немного машинку, выехал из гаража, плавно опустив сцепление, и сразу же отправился на СТО.
С маслом долго определялся, т.к хотел соскочить с 10w40 на 5w40, остановился на Motul 8100 x-cess, но приехав на СТО, что бы его заказать, ребята посоветовали Kroon Oil Emperol 5w40 c допусками под мой двигатель, мол возят в основном только его, и никто еще не жаловался. Не знаю, что на меня нашло, но пошел на поводу…и, по первым ощущения, вроде как не зря, и стоимость отличается в приятную для меня сторону, если еще учесть тот факт, что замену я буду делать каждый год, а это примерно раз в 3-5 тыс км, больше я на этой машине не наезжаю. Масляный фильтр взял фирмы MANN.

Теперь об ощущениях. На прошлом масле меня очень беспокоил стук гидриков на хорошо разогретом моторе. Очень надеялся, что при смене масла этот противный цокот уйдет. Залил 30 литров 95-ого и колесил весь вечер по вечернему городу, раскручивая мотор вплоть до красной отметки и радости моей не было предела…двигатель шептал, тфу тфу тфу конечно, что бы не сглазить, но по ощущениям совершенно другой мотор, работает намного тише, чем на Rymco (Rymax) Posidon, которое так распиарили на бмв форумах. Теперь еще раз убедился, что все это туфта, и не стоит верить подобным вбросам на форумах.
100 км по городу конечно не показатель, но все надеюсь что этот стук меня больше не потревожит. Дальнейшими впечатлениями еще буду делиться. Ну и парочка фото на телефон не будут лишними))