Новая резина Nitto NT850 Premium

Задумался я над покупкой летней резины, т.к старая Toyo была уже стертая в хлам, да еще и 07 года, только корд еще не полез. Сначала начал выбирать из Б\у резины, а потом подумал, какого черта…все таки любимый автомобиль, хватит уже его обделять, и так в последнее время только рабочей машине внимание уделяю. Начал выбирать новые колеса. Сначала задумался о 17ой резине, так как хотел приобрести комплект 21 стиля, но промониторив месяцок-другой разные ресурсы так и не смог найти хороший комплект, если где и продавался, то либо одноширокие, либо разноширокие, но после ремонта. Решил покупать резину 16, на диски которые уже имеются в наличии. Выбирал долго, перечитал целую гору отзывов и остановился на одном бренде, а именно Nitto, думаю многие уже знают, что это за бренд, а кто не знает — гуглом все умеют пользоваться) Сначала остановился на модели 860, но потом менеджер в магазине переубедил в сторону 850, т.к именно она рассчитана на седаны премиум класса, но в основном для американского рынка. Но проблема была в том, что по ней не было не единого отзыва и брал я ее на свой страх и риск…И как оказалось, не прогадал. Теперь машина доставляет дикий восторг, то что было на Б\у резине и на новой, просто не передать словами. У данной модели хорошая, усиленная боковина, в отличии от той же нт860, которую я кстати тоже заказывал, но на другой автомобиль ( сравнил оба варианта на глаз). Судя по рисунку протектора, хороший водоотвод, хотя по дождю я ездить на данном автомобиле вообще не собираюсь. Проехал на ней пока порядка 500 км, покупал в конце Июня вроде. Ощущения от езды просто не передать словами. Мелкие ямки, стыки на асфальте и трещины вообще в салон не передаются, проезжать лежачие полицейские теперь доставляет удовольствие. В общем резину советую к приобретению.

Схожі записи