Не мог я нарадоваться машинкой, расхваливая ее, как с утра, после старта на дисплей вылазит уведомление, что уровень антифриза явно меньше, чем должен быть по умолчанию) В общем, глянул под капот и обнаружил, что на пару см уровень упал. Обнаружил течь прям на сотах радиатора, возле масляного щупа. Что могло эту течь справоцировать — для меня загадка. Ладно бы с внешней стороны какой-нибудь камушек словил, а так чем то повредил с внутренней получается.
Вопрос следующего характера, что лучше взять, какого производителя и если можно, номер самой запчасти, если кто сталкивался с этим?
Пробіг 268400 км.