Всем привет! На улице дождь и наконец-то выдалась свободная минутка написать немного в БЖ. Не пишу потому-что ничего интересного не происходило. мойка и замена масла как у всех)))) Наездил в этом году 20000км) и немного затроил. утром пропали прогревочные обороты, на бензине с перебоями стали работать пару цилиндров. Интересно что на газу все было впорядке! Есть у меня хороший друг Балу -электрик с большой буквы! Всегда мне говорит-не спеши ничего менять-проверь все досконально! Мы с ним ВСЕ датчики проверили, лямбды, мозги-все ок!Лямбды, кстати, показывали бедную смесь(изза 3-х грязных форсунок) и мозги так богатили 3 чистые форсунки что они подзаливали свечи! даже манометр врезали в бензопровод(грешили на насос)! Теперь я всегда в курсе какое давление давит насос. А так как все впорядке решили разобрать и почистить форсы. Начали разбирать а все болты на коллекторе крутятся от руки! Когда газ ставили — слабо затянули, да и надо было самому обтянуть-эх эта лень))) в общем прочистили форсунки( 3 были очень грязные) поставили на герметик прокладки, обтянули как надо-машину не узнать! и заводится с пол оборота, и холостые нормализовались-тяга появилась сумасшедшая! Так что не надо спешить менять все подряд (наблюдал за собой и друзьями такое!), а главное разобраться и сделать правильный вывод! Всем хорошего настроения и солнечных дней!