О комплектации, приятных бонусах и первом обслуживании

Я не буду вставлять сюда все полотно опций, а лишь выделю то, что интересно было мне.
Начнем с заводской комплектации:
Автоматическое включение дальнего света — еще не проверил как работает, но говорят что очень удобно.
привод на все колеса — собственно, одна из невероятных плюшек для меня, так как зимой под Киевом только грусть, печаль и тоска. Я себе хотел следующую машину на полном приводе, но не ожидал что это будет пятерка )
Система сигнализации — приятный бонус, звук запирания штатной сигналки для меня лучше всех китайских
Сиденья Пд с вентиляцией, Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож. — просто нет слов, эти сиденья лучшие, с другими табуретками машину бы не покупал.
Пакет светотехники — то что все колхозят с подсветкой ручек в 39, здесь заводское. Приятно.

Я убрал отсюда всякие зеркала с затемнением и прочие штуки, так как не вижу смысла о них писать)

Теперь о бонусах:
М5 обвес и рестайловая оптика

Кстати, установка упоминается в бортовом журнале прошлого хозяина

CiC, Logic7 и все что с ним связано.

Я когда увидел обычную графику Е60, немного удивился. Какая же колоссальная разница между графикой в cic и обычным ссс. Ну а о DSP Logic7 можно рассказывать часами.
Катаясь сейчас на 39, хочется выйти на ходу, если включаешь музыку))

Также имеем доставленную заднюю шторку и несколько заготовок под будущие дооснащения :)

Ну и естественно, старая BMW была бы не BMW, если бы не захотела на сервис.
Во-первых, я не оценил 5W50 в моторе и слил это масло на второй день.
Машину вернули на Kroon Oil, на котором она успешно ездила несколько последних лет, и вот уже месяц (и почти 3000км) полет отличный.
Во-вторых, на диагностике мы таки нашли чуть-чуть, на этот раз под раздачу попал термостат, который несколько раз о себе напомнил в ошибках DME. Вроде не критично, но отправили вслед за маслом.
Ну и то что я пропустил при осмотре машины — были на финише передние тормоза, которые мы отправили туда же, к маслу и термостату.

Собственно, дальше будет :)