Этот пост о наблюдениях.
Дело в том, что в Чехии практически все шино-сервисы перекачивают колеса. Сколько раз там не был, все равно после каждой заезжай на заправку, да спускай. Всегда в районе 2.6 — 2.8 накачивают. С таким давлением машину и покупал (не проверял, но теперь вижу разницу по жесткости).
Так вышло и в прошлый раз, когда менял резину. Заехал на заправку проверить — давление 2.7 во всех колесах.
Посмотрел на наклейке у водительской двери — должно быть 2.2 на все колеса при полной нагрузке. Или при неполной нагрузке — 2.1 на передние и 2.2 на задние. Спустил до 2.2 на всех колесах. И результат на лицо: машина мягче и тише. Казалось даже, что что-то не так, но поездив второй день понял, что так и должно быть. Посмотрим как будет вести себя на магистрали. И не будет ли машина плавать при боковом ветре. Вижу это как единственную причину, почему перекачивают на сервисах.