З моменту покупки знав про неробочий підігрів лівого дзеркала.
З моменту покупки знав і ціну заміни лише самого дзеркальця всередині, яке має два контакти для підігріву та один для автозатемнення, і яке просто защіпається у корпус. У дилера озвучили цифру в 12 тисяч крон, що приблизно дорівнює 440 євро або 517 доларів США. Я перепитав із широко відкритими очима, але ні, не почулося. Ще раз уточнив, що мені не потрібно ціле дзеркало в зборі, а тільки дзеркальце з трьома пінами, але знову почув ту ж цифру.
Ну, їздив я, не знаючи горя, втішав себе, що, в принципі, підігрів мені не так уже й потрібен. Але потім почалися дощі, а з ними скоро прийдуть і заморозки, і якось не годиться пальцем витирати дзеркало.
Відкрив eBay, замовив пару б/у дзеркал із підігрівом і затемненням за 172 долари (це було майже на копійку дорожче, ніж найдешевше ліве дзеркало, яке мені потрібне). Друге залишу про запас.
Через півтора тижня дзеркала прийшли акуратно запаковані.
Були в пилюці, усе очистив, але виявив, що саме у лівого дзеркала сильно оголений контакт.
Дістав паяльник, який якраз валявся на всякий випадок, і ось цей випадок настав.
Потім покрив ці місця майже прозорим жіночим лаком, щоб вони менше піддавалися корозії.
У результаті маю робочий підігрів та затемнення.
P.S. Якщо у когось є ідеї, як можна було зробити все краще, пишіть у коментарях ;-)