Почему Megane 3?

Решили обновить свой автопарк. Больших критериев к поиску авто не предъявляли. Было несколько принципиальных моментов:
— год (не старше 2009)
— пробег (не больше 200 тыс.)
— коробка механика (ввиду своей деятельности большее количество лет проживаем в небольших городках. В таких населенных пунктах и окрестностях сложно найти тех, кто бы качественно взялся за ремонт автомата, если что-то случится)
— ну и конечно же цена! Куда без нее?))) (до 7000$)
Из всего, что попадалось на глаза в этой ценовой категории больше всего понравился именно Megane 3. Некоторые правда отговаривали (противники французов и владельцы Megana 2). Однако начитавшись и насмотревшись многое по этой модели пришли к выводу, что она хороша! А количество "плюшек" окончательно подкупило. Ну и внешне он выглядит более свежее своих конкурентов…
Был карантин и ездить по всей Украине в поисках подходящего варианта желания не было. Да и слухов о количестве скрученных пробегов настораживал, поэтому было принято решение заказать с европейского аукциона.

Как и большинство машин с Европы она с небольшими признаками эксплуатации

К этим добавились еще несколько приобретенных (но незначительных) во время транспортировки. Ой, если бы вы видели как их сгружают… Ужасное зрелище(((

Что мы получили на выходе? С доставкой, разтаможкой и сертификацией мы немного вылезли за бюджет — 7350$. Но в целом довольны. Машинка в хорошем состоянии.
Переобули на лето, дозаправили климат, сменили тормозную жидкость, масло и фильтра, и в путь!

Раньше у меня был ЗАЗ-Сенс (кстати, вполне устраивал — хорошая машинка на свои деньги) Теперь хочу получить ответ на извечный вопрос — что выгоднее: ремонтироваться дешево, но часто или дорого, но редко. Посмотрим))) Думаю первый год эксплуатации поможет провести сравнительный анализ.