Была у нас на юге как-то прекрасная зимняя ночь. Дождь, мокрый снег, сильнейший ветер и как результат с утра просто ледяное царство… Очень красиво! Но не удобно. Гаража у меня нет, поэтому машина покрылась просто сантиметровым слоем льда (причем вся). В этот "прекрасный" день был вынужден ее эксплуатировать. Почистил (насколько смог), отогрел, проехал метров 500 и печка приказала долго жить. Расстроился я изрядно. А когда посмотрел цены на мотор печки, так еще больше… Со следующего дня у нас пошло потепление, все потекло и тогда я обнаружил, что у меня оказывается тоже забиты дренажный отверстия под жабо. Как я писал в прошлом посте понять это было не сложно…
Почистив дренажи и поездив пару дней без печки, стал морально настраиваться практиковать автомобильную акробатику добираясь до мотора печки, в мыслях собирая средства на новый. И тут большое спасибо всем неравнодушным автомобилистам, которые описывают проблемы с которыми сталкиваются и пути их решения. На одном из форумов прочитал, что могла просто попасть вода на мотор печки, автоматика его отключила и записала ошибку, которая его не запускает. Просканировал и действительно…
Дальше все просто. Снял ошибку и Вуаля! Печка снова работает! Доволен был как слон!
Время покажет дело ли только в этом или мотор печки приказывает долго жить… Но пока все работает отлично. Ошибка не возвращается. Если выявится, что дело было не в этом опишу.
Еще раз убедился, как важно внимательно смотреть за своим жабо. И спасибо всем, кто описывает свои проблемы на просторах интернета.
Возможно кому-то окажется полезной и эта запись…