Установка регистратора Eken RS2

После покупки авто, сразу же решил приобрести и установить себе регистратор, да бы оградить себя от возможных неприятностей. Не хотелось выбрасывать кучу денег, но все же хотелось взять, что-нибудь покачественнее в плане съемки. Почитав немного обзоров был выбран регистратор Eken RS2 у которого основным плюсом есть то, что снимает полноценное FULL HD в отличном качестве, как днем так и ночью, и хорошо пишет звук. Из минусов стоит отметить неповоротное крепление (сотрудника ДПС не запишешь, разве что голос) и небольшой дисплей 1,5 дюйма всего… Цена вопроса 750 грн + 140 грн флеха Transcend class 10 16 GB.
Все то оно хорошо, но уже при первом его тесте меня ждало некое разочарование… Если не повернуть ключ зажигания в течении 5 секунд после того как включился бортовой ПК (при включении бортового включается регик автоматом) то регик выключается… А просиходит все из-за того, что в в момент завода двигателя питание перестает подаваться на прикуриватель и происходит разрыв цепи, регик понимает это как выключение двигателя… Короче приходится включать вручную… Хотя в нем то и есть автономное питание (по умолчанию выключенное или же 5 и 10 мин — две опции) но почему-то регик именно столько и работает, а потом тухнет… хотя как я понимаю после завершения своего задела автономки он должен дальше брать питание от генератора или же аккумулятора а никак не выключаться… короче незадача… посоветовали мне запитать его от фонаря подсветки над головой… но эже походу самовольное вмешательство в электронику и чревато потерей гарантии… незнаю короче что делать…