Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вот прикупил шнурок для настройки ГБО, и немного подкорректировал.Не нравилось что при включенной передаче в движении когда отпускал газ, а потом его нажимал резко на 5 ой.передаче, начинала мигать на датчике газа лампочка перехода на бензин, причём 4 раза, а потом опять горит постоянно, не знал что это такое.Ещё движок трусило не так как на бензине, хлопки были лёгкие, и на холодную при переходе на газ при нажатии на педаль газа обороты падали и могла даже заглохнуть(чего нет на бензине), а чуть прогреется и всё нормально.Попробовал настроить, когда опускал на карте горизонтальную линию стало лучше, есть подозрение что переливало, правда на авто настройке (лямбды нет), пишет что давление в коллекторе маленькое и что форсунки маленького диаметра(стоят ХАНА чёрные с двумя полосками жиклёры проверял)и при давлении редуктора больше 1,00 заливает.Стояло изначально с завода 1,15 где то, но потом выросло до 1,20, я в программе поставил такое же 1,2, но при авто калибровке опустило горизонтальную линию до 0,8, а пишут должно быть где то 1,3-1,5 в этих приделах, а если я поднимаю трусит страшно движок, опускаю и лучше становится.Сейчас при переключении газ бензин при этой карте нет изменений в работе, всё ровно работает, но на холодную всё равно провал есть.А при включении авто калибровке подняло кривую аж за 1,6, странно что скажете.
