При инспекции подкрылков было обнаружено, что родным колодкам осталось жить совсем не долго. Мне вот интересно, почему на летнем ТО у дилера, меня даже никто не предупредил, что скоро будет полный износ? Все таки зима на носу и им придется работать еще усерднее…Зато в инспекционный лист написали, что произведена работа по осмотру и конечно же взяли деньги за это…
Ну да ладно, не будем о грустном…
Решено было поменять передние колодки (задние были в норме). Сначала хотел поставить такие же как стояли, но потом решил просветиться в этом вопросе, все таки это моя безопасность. По отзывам на drive2, среди акцентоводов/соларисоводов очень хвалили корейские колодки FRIXA в плане цена/качество. Есть обычная версия а есть премиум версия с улучшенными характеристиками — версия Sport. Начал искать, но тут не все так просто, улучшенные вообще нигде не нашел по Украине (официальный представитель бренда FRIXA сказал, что новый завоз будет только в феврале 2016, если и у кого остались, то это старые запасы, а у нас к сожалению только простые есть), были только обычные и то всего в нескольких местах. Разница в цене между премиум версий и обычной не большая, и по отзывам они ни чем не уступают премиум версии. В итоге заказал, и сегодня произвели установку, в добавку смазав направляющие и суппорта какой то мега-крутой смазкой, которой как мне сказал слесарь в городе ни у кого нет))).
Не привычное какое-то ощущение на новых колодках…мягче что-ли чем стоковые ну и естественно хватаю быстрее, я уже и забыл о том ощущении, когда на новой машине при нажатии хорошенько на тормоз была очень большая вероятность проверить на крепость грудную клетку об руль)). Хотя делать какие-то выводы пока рано…еще не притерлись.
Парт намбер и название передних колодок: Hyundai ACCENT 11-Solaris PREMIUM BRAND-KOREA / FRIXA FPH27
Покупал тут.
Фото старых изношенных колодок и новых прилагаются.
А так же сегодня получил из Китая новые колпачки с логотипом Хендай на ниппеля и сразу же их установил.