Ремонт.

Проблема у меня форумчане: хотел почистить датчик ЕГР хорошо что начали с электронной части. Так как проверили его, а он мёртвый и старый хозяин срезал стержень что пихает заслонку(получается егр в закрытом положении). Новый ЕГР на "Экзисте" 2500грн. На разборке 1200, а мне надо только электронную часть так как механическую даже чистить не надо она работает как новая. Не делать тоже нельзя так как постоянно надо два раза заводить ( с первого раза горит пила). Компьютер на диагностике показал что это ЕГР. Наверно куплю новый так в запасе будет механическая часть и электронная новая а б/у это кот в мешке.

Всем мира и ровных дорог.