Приветствую всех зашедших! Много расписывать не буду, сразу перейду к делу: ничего не предвещало беды, Омежка исправно возила куда необходимо, и тут одним, относительно морозным утром (-9), завел Омежку. Работала себе, прогревалась, и тут спустя минуты 3 замечаю пропажу характерного звука бензонасоса и через 10 секунд машины заглоха. Первым делом полез к реле — вскрыл, пайка целая, обе катушки щелкают. Глаз пал на бензонасос.
За отсутствием оригинала и по необходимости ехать в дорогу был приколхожен насос от 2112. После замены машина завелась спустя пару секунд кручения стартером. Прогрел, перешла на газ. Во время замены насоса машину затолкал в теплый гараж.
На следующий день по дороге в Киев заехал заправиться газом и больше Омежка на бензине не завелась. Заводил принудительно на газу после каждой заправки. Даже на ходу при переключении на бенз машина просто тухла и не реагировала на педаль газа вообще. Уже сейчас было выяснено что в багажник и + и — приходят при кручении стартером. Варианта вижу 2 — обрыв провода по дороге из багажника к баку и отсутствие контакта в самой фишке на баке. Контакты насоса на фишке со стороны бака были качественно пропаяны.
Собственно сам вопрос: кто к какому варианту склоняется? Так как залезть под машину проверить пока физической возможности нет — машина стоит вдоль узкой дороги и доступ под машину только со стороны проезжей части.
Пробіг 345300 км.