Hyundai Elantra (6G) (2.0 Limited USA)

Аппаратная (полная) замена масла в АКПП

Я їжджу на Hyundai Elantra (6G), Hyundai Accent (4G)
Україна

Сделал сегодня аппаратную (полную) замена масла в автоматической коробке передач. Выбрал масло ZIC ATF SP-IV для замены, которое льется с завода в коробки наших авто.

Потребовалось для замены 9л масла:

ZIC ATF SP-IV — 4л Х 2 канистры;
ZIC ATF SP-IV — 1л X 1 канистра.

Старое масло было темноватым уже и явно требовало замены. После замены не заметил существенных изменений в плавности работе АКПП. Сброс адаптации не делал. Следующим ходом будет доработка системы охлаждения АКПП посредством доп. радиатора от Kia Sorento, все комплектующие уже куплены и ждут своей очереди).
Опубліковано: 24 червня 2020р. 19:49
3 0 1
Попередній запис
Диффузор с псевдовыхлопом
Наступний запис
Ништяки для авто: Xiaomi 70mai Jump Strarter — Пусковое устройство + Пауербанк для гаджетов

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai Elantra (6G), Suzuki Vitara (4G), KIA Mohave
Вы не первый, у кого читал, про полную замену масло, но приехав на замену, мне сказали, что полную сделать не возможно, а только частична, хотя машина такая же как у вас (американка 2017гв).
19 березня 2023р. 08:25
Я їжджу на Hyundai Elantra (6G), Hyundai Accent (4G)
Sergii_M.
Вы не первый, у кого читал, про полную замену масло, но приехав на замену, мне сказали, что полную сделать не возможно, а только частична, хотя машина такая же как у вас (американка 2017гв).
Sergii M., все возможно как видишь, с помощью аппарата, не ну наверное все-таки какая-то часть масла останется в АКПП.. Но скажу сейчас бы я не делал такую замену, а просто бы слил самотеком старое и долил новое, т.к. из-за того, что у нас несменный фильтр то могут быть проблемы при такой замене из-за того, что там скапливается стружка.
1
19 березня 2023р. 20:26