UPD2: Приобрел программу CAN-HACKER и с помощью нее удалось активировать меню с информацией об уровне давления в шинах — ничего сложного. Теперь все по феншую!
UPD: Сегодня заметил один баг — пропала или его и не было изначально: меню с информацией о уровне давления в шинах…((.И в "других настройках" нету вообще выбора метрики отображения давления в BAR, PSi, kPa…
В общем при общении с человеком из Канады, у кого тоже Элантра выяснилось, что в канадской комплектации на приборке нету отображения уровня давления в шинах, на любой комплектации. Зачем это сделано? Не понятно… Реально же удобно.
Эксперименты продолжаются)…
И все таки установка и правильная работа приборной панели от комплектации по выше, возможна на автомобилях комплектацией по ниже. У меня штатно стояла 3.5 MONO TF приборная панель с американской метрикой, т.е. вместо литров — галлоны, вместо километров — мили, вместо цельсия — фаренгейт. Жутко бесит и не удобно, хотя за полгода езды я в целом привык, тем более когда расход топлива по БК после установки ГБО стал уже совсем не важен.
Но ведь авто это тоже своеобразный конструктор, который мы дорабатываем и изменяем под себя и под свои потребности и желания. Ездить ничего не меняя в автомобиле как по мне скучно и не интересно)…По хорошему можно было мою американскую приборную панель прошить под километры и литры. Цена вопроса = цене канадской приборки. Но что мне не нравится в этом решении, что сама основная шкала спидометра останется в милях, а мне хотелось полноценную основную шкалу в КМ.
На днях получил приборку 4.2 TFT от Elantra предназначенную для канадского рынка. В Канаде метрика как и в Европе, т.е. литры, цельсии и километры, что мне и нужно было. Подключается "bolt on" разъем в разъем, ничего менять, резать, паять, прошивать не нужно.
Из изменений, первое, что бросилось в глаза… как писал выше — это метрика, больше по площади экран, цветные обозначения пиктограмм, другое звучание зуммера при повороте, срабатывании BSD, перекрестном движении сзади.
Выбора языка в канадской приборной панели нету, т.е. поставить русский нельзя. Данная возможность я так понял есть в приборный панелях которые идут под Европу.
Канадец гад такой обманул с пробегом на приборной панели, указал на сайте, что пробег в милях, а по факту он в км будет другой…ожидалось, что тут будет мой фактический пробег, который я имею сейчас на своей машине, а по факту я получил приборку с -18 тыс на одометре.
P.S. На очереди по испытаниях приборная панель от растайлинга Elantra AD FL 2019.
А приборку США можна перепрошити на кілометри?