При покупке машины обратил внимание что корпус термостата весь мокрый. По началу думал что уплотнительное кольцо термостата не герметично прижимается. Заказал новый термостат с уплотнительным кольцом. Но потом обнаружил что по шву корпуса потеет антифриз. До заказал корпус и купил новый антифриз так как тот что был залит похож на воду а не антифриз :-(
Замена достаточно проста и не требует спец инструмента и особых навыков.
Снял корпус термостата и сам термостат, слил антифриз с нижнего патрубка радиатора.
Номера запчастей:
-корпус термостата Sasic4000378
-термостат с уплотнительным кольцом GatesTH23389G1
-антифриз G12 Venol (germany)
з.ы. серый руль это печаль, грязными руками в гараже его особо не покрутишь, когда-то давно работал на Шкода-сервисе и намутил чехлы на сидухи и руль. За шесть лет пару разу юзал и тут пригадились ;-)