То диски гнуться, то подвеска стучит. Застучало у меня что-то справа, подняли на подъемник и обнаружили порваный правый передний сайлент и правый рулевой наконечник. Заказал два сайлента trw на всякий случай и наконечник febi. Замена не из легкой, когда менял сайленты на симбе то выбивали молотком и новые тоже пришлось забивать. Так как делал все сам, то пришлось включить изобретательность и с помощью гидродомкрата и стелажа запрессовать новый сайлент.
P.S. пока ремонтировал Чоб!ток, покатался на камарике)))