Как писал в этой записи у меня в планах было попробовать еще и приборная панель от растайлинга Elantra AD FL 2019 для европейского рынка. Нашел ее по вменяемой цене и решил попробовать на свой страх и риск установить на авто 2017 модельного года, т.е. на свое. Что могу сказать… все подошло bolt on и по размерам самой приборной панели (есть минимальные несущественные несоответствия никак не влияющие на установку) так и по разъемам подключения и правильной индикации отображения сигналов canbus автомобиля. Приборка очень понравилась, более информативное и понятное меню, на экране только требуемая информация в данный момент, ничего лишнего, больше анимации, подложки под шкалами под спорт, приятная графика ну и русский со старта, без каких-либо перепрошивок и т.д, правда для его работы есть одно но… нужно, что-бы родное ГУ было тоже с русским языком, иначе приборка синхронизируется с ГУ и не дает выбрать в меню русский. Родное ГУ я сменил, толку от него 0, хоть оно и на андроиде у станавливать туда ничего нельзя, сменил на TEYES на андроиде, так, что проблем с русским не возникло. Так же не большой проблемой было не соответствие назначений кнопок левой стороны, т.е. круиз, и вход в меню приборки, они перепутаны из-за несоответствия сопротивлений отдельных клавиш руля и приборной панели. Но поскольку руль я тоже еще ранее приобрел от рестайла то путаницы с кнопками у меня нет и ничего не пришлось перепаивать.
Единственное, что не понраивлось в ней — это индикация круиз контроля. Почему-то при фиксации выбранной скорости на дисплее приборной панели это никак не отображается (в родной и в канадской фиксация скорости сопровождалась зеленым индикатором SET).