ремонт гидрокомпенсаторов ч.1

Сегодня пришла прокладка впускного коллектора и сразу бегом в гараж.
Задача вроде простая, а обьем работы реально большой :-(
1. Снять карб.
2. Снять трамблер.
3. Слить ож.
4. Снять патрубки печки и верхний патрубок системы охлаждения.
5. Снять впускной коллектор.
6. Почистить головы и впуск от старого герметика.
7. Вынуть два гидрика.
8. Стравить масло с гидриков и поставить новые стопорные кольца.
9. Собрать все в обратном порядке.

Передо мной сегодня стоял задача поставить впуск на новые прокладки что бы до завтра высох герметик и можно было все собрать обратно, с ней я справился :-)
Пару фоток процесса.

P.S. ну и вместе с прокладками я заказал жене кросы и малому кроксы