Став помічати , що корпус термостату у слідах свіжого масла. І це масло також стікає на КПП.
Я думав що почала пропускати прокладка термостату, тому що під ним було масло, і восени замінив її. Але проблема нікуди не пішла , всеодно все у мастилі! Почав придивлятися знову, де ж воно тече. А тече воно з під заглушки впускного распредвалу. Купив нову заглушку, почав демонтувати стару, вона взагалі нібито там і не трималася, вона стала вже як пластик.
Нова заходила тугенько, молотком акуратно по колу не тороплячись обстукав, герметиком не мазав.