Всех приветствую!
Машинка была куплена 8 мая. После покупки полез менять масло, фильтра, тормозные колодки, шаровые, втулки стабилизатора, косточки стабилизатора. Ничего сложного в этом нет, фото даже и не делал. Единственное с чего я прифигел, так это салонный фильтр, это был просто кусок земли! Чуть позже были заменены ремни и натяжной ролик. Сам не рискнул, менял на СТО.
На али был куплен держатель крышки бензобака, стоит копейки. Оригинал 420201197A если кому нужно.
Так же у меня была потрёпанная прокладка антенны. Заказал с EXIST оригинал 1j0035350, и заодно с али, просто для сравнения(разница в цене в 4 раза). На вид они практически идентичны. У оригинала аккуратнее исполнение, и плотнее резина. В общем поставил оригинал, китайскую кинул в запасы)
Замена заняла от силы пол часа)
Недельки 3 назад слетел патрубок интеркулера со стороны дроссельной заслонки. Думаю многие догадались в чём проблема) На патрубке фиксирующих ушек уже просто не было, а патрубок был посажен на вид на холодную сварку( Решение проблемы было кардинальным! Нет, я не покупал новый патрубок. Идём к токарю, и просим выточить нужную нам деталюху. Вот что вышло в итоге
Переходной фланец посажен плотненько на лактайт, подсосов воздуха нет точно.
Всё обошлось в 300грн.
Ну а на той неделе у меня отказались работать дворники. Я сразу предположил что это трапеция, но хотелось верить в лучшее. Начал с предохранителя, затем реле, и в итоге всё-равно пришёл к трапеции. Как же я очковал первый раз снимать жабо) Но всё получилось отлично, главное не спешить! По итогу была куплена новая трапеция. Почему новая? Да вот почему
Пока вроде всё. Катаем дальше)
Дальше интереснее!