Послепокупное ТО спустя 7 месяцев)

Всем привет!) И так, прошло уже 7 месяцев с покупки авто, а ремень грм я так и не поменял. В каком он состоянии я не знал, и когда менялся тоже. Дотянул до плановой замены масла, подсобирал запчастей и решил менять всё вместе. Фото самих работ не будет, было не до этого) Но есть фото всего, что покупал.

На фото и свечи накала, но об их замене позже. По ремням и роликам купил следующее:
Комплект грм Dayko ktb563;
Помпа водяная DP064 Dayco;
Ролик натяжителя приводного ремня 500251 Caffaro;
Ремень агрегатов приводной 6PK1070

При замене масла скинули поддон для замены шестигранника маслонасоса 03G115281E VAG. При замене потребуется также стопорное колечко N0122942 VAG.

Также заменил антифриз в системе на SWAG 99 90 1381. Но перед заменой полез снимать дополнительную электрическую помпу, по ней чек горел уже с месяц. Цена этой маленькой заразы не радует -100$. Помпа Pierburg 7.01713.28.0

После замены ошибка ушла, всё отлично! На следующий день полез менять саленблоки рычагов и втулки стабилизатора. Что было куплено:
Сайлентблок переднего нижнего рычага 38659 Febi 2шт;
Сайлентблок переднего нижнего рычага 2991601 Lemforder 2шт;
Втулка стабилизатора переднего верхняя 2306099 Sasic 2 шт — втулки с Opel;
Втулка стабилизатора переднего нижняя 2306098 Sasic 2 шт — втулки с Opel;

И заодно сменил в подрамнике задние болты с дополнительными пластинами, был неприятный щелчёк (думаю многие знают о чём я). Куплено:
Болт N90823503 VAG 2шт;
Пластина 7M3499349A 2шт.

Для снятия стабилизатора пришлось снимать подрамник. После всего обязательно на сход-розвал. По итогу щёлканье в подрамника ушло, с новыми саленблоками машинка стала в меру жёстче, собранней.
Ну и в завершении немного алиэкспреса)

Так, фото вроде все что были, а значит на сегодня у меня всё)
Всем полных баков!
Дальше интереснее!