Mazda 6 (1G) (Маздочка)

Замена правой (гидроопоры) и задней подушек двигателя.

Я їжджу на Mazda 6 (1G)
Рівне, Україна

Всем привет!;)
Вибрации особо не беспокоили (были на руле минимальные, но совсем не напрягали), затиков при переключении передач не было тоже. Но увидел, что подушка была "опущена" двигатель лежал на ней.
Решил поменять правую и заднюю. Почитал здесь комментарии и темы о выборе подушек, решил, что буду брать только оригинал, т.к. как какой-то там тай ли или как там она, короче на все есть жалобы и они не "гидро", а просто резина, причем не каучук, как на оригинальной.

Так что решил, что если менять, то поставить оригинал и забыть о них совсем уже.
В итоге увидел, что есть несколько артикулов, а подушки одинаковые, заказал по тех, что подешевле.
За две подушки вышло почти 100$ даже меньше (2697 грн ), не считаю, что это слишком большая цена за гидроопору.

Так как работаю на оф. СТО только других марок, то договорился с механиком другом. Сегодня приехал за час до работы и все неспеша поменяли за час.

Вот как выглядела и стояла старая подушка, видно, что двигатель "лежит" на резине уже, что шток ушел вниз, а должно быть расстояние.

Снятая старая правая подушка:

Старая задняя подушка:

Установленные новые подушки (на правой видно промежуток между двигателем и резиной):

Ну что я могу сказать по итогу, вибрации с руля ушли вообще, их просто нет, переключение передач стало еще мягче и плавнее, короче как будто бизнес-класс стал, а не авто. Где-то читал коммент, что не слышно, как работает и заведен ли двигатель и могу сказать, что это правда!) Я стоял на светофоре и ощущение, что двигатель просто выключен, как будто старт-стоп система.
Даже педали как будто мягче стали какие-то и руль мягче, но видимо это просто эффект "плацебо".
Короче доволен реально, как будто в новую тачку сел, я новые машины на салон перегоняю часто, французы, так у них 0 вибраций на руле, вот и у меня теперь 0 вибраций на руле и в салоне.
Всем добра!;)

Пробіг 181000 км.
Опубліковано: 17 грудня 2020р. 22:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.