Вот за что мне нравится все Американское, так это за основательность, продуманность и добротность вещей, которые они производят или же производят для них, потому что у них есть четкие требования к тому что ты у них производишь или продаешь.
Один известный юморист говорил: "Ну тупые"))) я думаю он откровенно лукавил…
Но при чем тут масло? Мне очень понравилось, как на американских авто считается меж сервисный пробег, не по километрам, а по моточасам. А моточасы в свою очередь учитывают интенсивность и режим работы двигателя, одним словом условия эксплуатации. Так вот, после покупки авто я проехал 5.600 км. из них только около 300 км. были по трассе, все остальное — городской режим, с пробками и т.д. А бортовой компьютер показывал уже Oil Life 20%. А что было бы через + 10.000 км?
Еще на Хайлендере, начал менять масло раз в 7.500 км. не дожидаясь 15.000 км., по совету одного дотошного и въедливого родственника) Кому интересно, погуглите; проверка моторного масла на воде и все поймете, про рекомендации производителей менять масло раз в 15.000 км., а иногда и больше…
И про советы "профессионалов". При приемке машины мне один из руководителей станции говорит: "Да заливай в этот движок 5W30 и не парься!" А "тупые" американцы и здесь все продумали и написали на пробке 0W20.