#22. Один год владения.

Ровно год Аккорд со мной.
Он мне по прежнему нравиться, по прежнему удобрен и достаточно энергичен. После того, как пересаживюсь с других машин, и те, которые выше и больше и меньше, мне в нем очень удобно. Нравятся глубокие и плотные сиденья, посадка и обзор. Конечно же, все познаётся в сравнении)
Не хватает длины и ширины, хотелось бы побольше. Не хватает полного привода, вентиляции сидений, подогрева руля, камеры кругового обзора, датчиков мёртвых зон и т.д.
Но он мне по прежнему нравиться, своим уже классическим, сдержаным, но стремительный видом, достаточно мощным и экономичным двигателем.
За этот год всего один раз выезжал в условно дальнюю поездку (300 км. в обе стороны), что очень не характерно для меня, все время эксплуатации в городе…
Многое из запланированого по Аккорду ещё не сделано. Основная причина не поладка с коробкой передач. Вначале устранить эту неполадки, а потом все остальное. То, что должно было быть надёжнее и долговечнее любого агрегата (что в подавляющем большинстве Аккордов и есть), быть безотказным, как автомат Калашникова, стало проблемой не решенной до сих пор… Так же дёргается и рывками переключается.
Перегорел ходовой свет на левой фаре осенью, а летом и на правой. Зато стало семитрично) Перед карантином нашёл кто сможет сделать ремонт, ну а теперь нужно делать сразу две фары)
Замена передних тормозов не долго меня радовала, сейчас снова перегреваються и гудят при замедление километров с 70, может это уже задние… хз…
Скоро ТО 75 тысяч и на него уже насобирался списочек…)
Промежуточную Замену масла я благополучно пропустил в карантин, о чем борт компьютер не устанно меня предупреждает вот уже 2000 миль…
Вот такие итоги годового владения.
Хоть и есть много не приятных моментов, все равно приятных больше, ведь каждый день Аккорд трудиться не обращая внимания ни на что.
Пройдено 17.400 км.
Продолжение следует)