Поездка в Вильнюс

Наматываю мили на кардан (В.С. Высоцкий)

Мне нравиться ездить на дальние расстояния. Сид укомплектован в полной мере к комфортному передвижению из пункта А в пункт Б. Удобное место пилота, упругая и в меру жесткая подвеска, дополнительные помощники: раздельный климат и круиз контроль, датчики дождя и света.

Поэтому когда пришло приглашение на очередную Балтийскую конференцию в Вильнюс (Литва), даже не раздумывая, принял решение ехать на машине.

Маршрут туда был проложен через Киев, где запланирована ночевка у кумовей, далее по трассе Е-95 на Гомель (РБ), Минск и на границу с Литвой.

Выехали во второй половине дня 17.09 после работы. Дорога до Киева знакома по многочисленным поездкам и проезжается за 4-5 часов в зависимости от состояния дорожного покрытия до Пирятина и пробок в Борисполе.

Сейчас оно в максимально хорошем состоянии, после весенне-летних ремонтов.

18.09 в 7-00 забираем папу с вокзала, он сюда прибыл из Одессы.

Дорога до границы РБ вполне сносная без ям но явно требует ремонта. На прохождения двух границ уходит два часа. На первой заправке после границы заправляемся до полного и покупаем прибор для оплаты дорог, оформление, оплата на все уходит минут 30-40 драгоценного времени. Всего за дороги Белоруссии заплатим около 35 евро в обе стороны, а это почти 800 км. дороги. Качество, к сожалению, не всегда будет отличное.

Обе границы в Каменном Логе проходим за час времени. И вот уже через тридцать километров паркуемся на стоянке возле снятых апартаментов.

На обратной дороге границы проходили с рекордной скорость 30 мин. Литва-Белоруссия и около часа Белоруссия-Украина.

На следующий день прогулка по городу и работа на конференции.

Организовали поездку в Тракайский замок. Замок рекомендую настоятельно к посещению, осталось приятное впечатление.

В целом Вильнюс понравился, хотя нам не сильно повезло с погодой, постоянно моросил дождь и было холодно.
Языковых проблем не возникало так как много русскоговорящих.