Немного о планах…

Доброго времени суток. В 2015 году я купил Сеню, прокатал на нем 90 тис. Км. Много было заменено.
Но самое отвратительное у Сенса, как для меня ето КПП и привода . За етот пробег заменил 2 вн. Гранаты по одной на сторону, 4 гранаты внешние и раз 3 пыльника наружных гранат. Почему так часто спросите Вы, а ето причина в том, что пыльники очень плохого качества. Как-то на днях приехал ланос, на замену 2 наружных гранат. Решил попробивать накинуть мою старую гранату котороя начала трещять на привод ланоса. Стала она как родная. Разница только в стопоре. На самом приводе можна сделать канавку под стопор у токаря.

У ланоса есть 2 варианта наружных гранат:
— граната первая Наружный диаметр [мм]: 84,00
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22,00
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29,00 пример по Рувил 79002S

— граната вторая Наружный диаметр [мм]: 81,00
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22,00
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22,00 пример по Рувилу 75301S

У Сенса такой вариант:
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22,00
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22,00 пример по Рувилу 77206S

Внутренняя граната на сенс, вроде как станет от шкоды фаворит с 1.3 мотором, (пока не поставил точно не знаю). Почему я решил поставить гранаты наружные от ланоса и внутренние от шкоды, причина простая, на гранату сенса где-то пол года назад я установил пыльник Спидан пластиковый, ОТ ЛАНОСАи он в идеале, но пришлось под пыльник намотать изоленты, так как у гранаты сенса немного меньше размер под пыльник, а с другой стороны резиновый сенсовский порван, зае.ли ети запчасти, вн. Гранаты разбивает и появляются люфты, которые при движении чувствуются…

Приехала

Забрал свои диски с покраски, фото пока нету, как только буду делать установку на машину так и скину