Всем привет, давненько ничего нового не писал, просто нет времени, как не одно, так другое… Но как не крути все равно машинку приходится чинить…
Немного о случившемся, еду, все как обычно, стою на перекрестке и тут начал резко стартовать при полном вывороте колес налево, как ударило что-то в моторном пространстве что я офигел, по ощущениям как будто выбило передачу, но нет, ето что-то, оказалось приводом, докатился на машинке еще пару км и стал, бо на одном приводе машина не едет.
Было решено оставить вн гранату, потому что она была установлена не так уж давно, и она была очень в хорошем состоянии
Так как было установлено гранату с ланоса на правый привод по фирме рувил и пыльник спидан, решил повторить тоже самое и на левом приводе
Собрал машинку, завел и вуаля, она едет…
Прошла неделя решил покрасить опять передние суппорта, по причине что местами начала проявляться ржавчина.
Поднял машину и смотрю епт а хомут на гранате наружней отсутствует, и колесо все в смазке… ну что снова перепаковка…
В етот раз взял по размерам другой пыльник вот фото
По большому размеру стал плотно, бо пыльник с ланоса не очень плотно стал, и я так думаю что по етому он и слител… сразу заменил амортики задние, стояли каяба газ масло, и такие же самые поставил, накатал на них 95 тис. Км, надоел стук в правом, теперь тишина и спокойствие…
Скоро будет установка гура, может кто-то имел опыт, отпишите что и как, заранее спасибо
Пробіг 230170 км.