Гур на Сенс

Доброго времени суток ребята. После установки Гура на авто, сразу не хотел писать что и как, решил сначала проехать немного чтобы понять, как Гур работает, все ли мне нравиться.

После установки, естественно все понравилось, руль крутится легко, без всяких посторонних звуков(знакомый был прав, насос Гура отличный) и что самое ГЛАВНОЕ рейка не течет и нету стука в ней.

Про саму рейку немного позже.

Ехать на машине с Гуром стало приятней, появилась резкость при повороте руля, и пропали стуки, которые было слышно на старой рейке.

Начал с ремонта рулевой рейки. Разобрав её, понял что нужно менять минимум 2 сальника, по причине что было масло на верхнем сальнике золотника, и внутри самой рейки там где стоит пыльник рейки.
Заменил 3 сальника, бинокль, и подтянул рейку… Покрасил корпус цилиндра рулевой рейки, фото до и после пескоструя есть, а как покрасил, забыл сделать фото.

И Фотки после пескоструя

Начал установку Сначала с крепления гура, после с трубок и так до самой рейки…

Вот фото что и как

Проехал где-то 1000 км, все было хорошо но иногда был писк ремня, оказалось что нету соосности шкивов (сразу не обратил внимания)

Вот немного фото

Было решено сделать дистанционную шайбу, может кому-то будет полезная информация.

Теперь фото как установлено дистанционную шайбу

После устранения косяков стало лучше, писк пропал… теперь все работает как надо

И вот фото родной рейки