ТО-3

Здравствуйте, уважаемые драйвовчане!

Сегодня речь пойдет об основном ТО-3 которое было проведено на официальном, дилерском СТО.

Статистика.
Это уже пятая замена масла.
ТО – 1 (9930 км.)
ТО – 1,5 (17957 км.)
ТО – 2 (24640 км.)
ТО – 2,5 (31775 км.)

С предыдущей замены машина проехала 7080 км. Из них около 2900 км. (две поездки в Харьков и одна зимняя, в Карпаты ) – это трассовый пробег, остальное время – городская эксплуатация.

Соотношение трасса/город = 40/60. Средняя скорость 34 км/час
Количество моточасов: 210 (на фото третий круг, один круг 99 часов).
Средний расход бензина: 7,2 л/100 км.

Масло заливали новое — KIA A5/B5

К стандартным процедурам: замене масла и масляного фильтра, добавились проверка воздушного фильтра и фильтра салона, понятное дело после 7 тыс. пробега они были в удручающем состоянии, на замене не возражал.

Также на третьем ТО прописана замена свечей зажигания. К слову сказать, на двигателе 1,4 Turbo стоят иридиевые свечи.

Состояние можно увидеть на фото. С завода стояли YURA, а в коробке, при замене были NGK. Парт номера можно подсмотреть в заказ наряде. Понравилось, то что все работы, которые касались двигателя производились динамометрическим ключом.

Ежу на ТО, к одному и тому же мастеру, против нахождения в ремонтной зоне не возражает, на вопросы с охотой отвечает. После проверок уровней жидкостей, долил ОЖ и заменили пару клипс на защите. Дополнительные работы не нашли свое отражение в ЗН, за что ему огромное спасибо!

Едем дальше, впереди планы на летний отдых, машина уже готова, а нам осталось дождаться отпуск.