В прошлой записи год назад — делал тройной слой теплоизоляции этой трубки. теперь добавил синтетические тряпки, 2 тряпки длиной 50 см каждая обернул вокруг трубки и закрепил стяжками. Для нашей жары +32 градуса, а иногда и +39 градусов это пригодится, тем более трубка эта проходит через весь двигатель, через трубки ОЖ.
Также заметил что при режиме рециркуляции воздуха — кондер работает мощнее. Скорее всего воздух который требуется охладить берется с салона уже холодный и циркулирует с постоянным охлаждением.